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公告丨THE 联盟公布2018年航线服务网络

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公告丨THE 联盟公布2018年航线服务网络

  THE Alliance(由阳明海运Yang Ming、赫伯罗德Hapag-Lloyd、川崎汽船“K” Line、商船三井Mitsui O.S.K Lines、日本邮船Nippon Yusen Kaisha共组)经过第一年成功的合作后,于今(18)日公布2018年4月起的航线服务内容,THE Alliance预计部署超过250艘现代化高效率的船舶于亚欧航线、北大西洋航线及泛太平洋航线,此外,服务范围也包含中东、阿拉伯湾及红海区域,THE Alliance将于2018年4月持续提供更完善的海上运输服务予广大客户。
 
 
  The Alliance成员赫伯罗德Hapag-Lloyd、Ocean Network Express(ONE)、阳明海运Yang Ming共同表示:“在圆满地合作一年后,我们可以骄傲的说THE Alliance提供给客户的航线及服务网络已大幅提升”,THE Alliance更进一步指出:“我们的各项营运已步入正轨,随着新造的大型船舶陆续投入航线,能让客户享有更优质的服务”,明年4月起由33条航线组成全方位的服务网络,弯靠全球超过81个主要港口,串连亚洲、西北欧、地中海、北美、墨西哥、中南美洲,加勒比海、印度次大陆及中东地区,连结成迅速绵密的直达运输服务网。
 
 
  THE Alliance所提供的崭新服务包含8条亚洲往返欧洲航线,其中有3条航线将可满足地中海区块的市场;另有16条共同经营的泛太平洋航线、7条北大西洋航线涵盖了西北欧、地中海、美国、加拿大及墨西哥等国的港口,以及2条中东地区的航线。
 
  THE Alliance的服务网络预计将可涵盖超过19个亚洲港口,其中中国与日本分别涵盖7个及5个直靠港口,21个美国及加拿大地区的港口,欧洲地区在西北欧则有7个港口及地中海17个港口的运送服务,中东红海地区则挂靠7个港口、印度次大陆区3个港口、中美洲及加勒比海区域7个港口,透过广大的航线涵盖范围,将可提供顾客便利有弹性的运输体验。
 
 
  除了2018年全面升级的航线服务外,由联盟内川崎汽船“K” Line、商船三井Mitsui O.S.K Lines、日本邮船Nippon Yusen Kaish协议业务整并后组成的Ocean Network Express(ONE)将于明年4月1日起正式营运,ONE未来将持续在THE Alliance内,与阳明海运Yang Ming及赫伯罗德Hapag Lloyd保持密切的合作关系。
 
 
  透过精心统合全球市场的航线规划,THE Alliance将提供更加卓越、可靠、高效能及范围广泛的完善东西向运输服务。若有进一步的航线及靠港码头调整讯息,联盟成员将另行发布详细的资讯。
   
  THE Alliance公布33条航线服务靠港顺序详列如下:
 
亚洲往返西北欧航线
 
西北欧1线(FE1)
 
神户(Kobe) – 名古屋(Nagoya) – 清水(Shimizu) – 东京(Tokyo) – (South East Asia Hub)– 吉达(Jeddah) – 鹿特丹(Rotterdam) – 汉堡(Hamburg) – 南安普敦(Southampton) – 利哈佛(Le Havre)– (South East Asia Hub)– 神户(Kobe)
 
西北欧2线(FE2)
 
新港(Xingang) – 青岛(Qingdao)– 上海(Shanghai) – 宁波(Ningbo) – 香港(Hong Kong) – (South China) – (South East Asia Hub) – 南安普敦(Southampton) – 利哈佛(Le Havre) – 汉堡(Hamburg) – 鹿特丹(Rotterdam) – 杰伯阿里(Jebel Ali) – 香港(Hong Kong) – 新港(Xingang)
 
西北欧3线(FE3)
 
香港(Hong Kong) – 厦门(Xiamen) – 高雄(Kaohsiung) – (South China) – 鹿特丹(Rotterdam) – 汉堡(Hamburg) – 安特维普(Antwerp) – 利哈佛(Le Havre) – 伦敦门户港(London Gateway) – (South East Asia Hub) – 香港(Hong Kong)
 
西北欧4线(FE4)
 
釜山(Pusan) – 宁波(Ningbo) – 上海(Shanghai) – 鹿特丹(Rotterdam) – 汉堡(Hamburg) – 安特维普(Antwerp) – 南安普敦(Southampton) – (South China )– 上海(Shanghai) – 釜山(Pusan)
 
西北欧5线(FE5)
 
兰加镑(Laem Chabang) – 盖梅(Cai Mep) –(South East Asia Hub)– 可伦坡(Colombo) – 鹿特丹(Rotterdam) – 汉堡(Hamburg) – 安特维普(Antwerp) – 南安普敦(Southampton) – 吉达(Jeddah) – 可伦坡(Colombo) –(South East Asia Hub) – 兰加镑(Laem Chabang)
 
亚洲往返地中海航线
 
地中海1线(MD1)
 
青岛(Qingdao) –釜山(Pusan) – 上海(Shanghai) – 宁波(Ningbo) – (South China) – (South East Asia Hub) – 达米塔(Damietta) – 巴塞隆纳(Barcelona) – 瓦伦西亚(Valencia) – 丹吉尔(Tangier) – 达米塔(Damietta) – (South East Asia Hub) – 香巷(Hong Kong) – 青岛(Qingdao)
 
地中海2线(MD2)
 
釜山(Pusan) – 青岛(Qingdao) – 宁波(Ningbo) – 上海(Shanghai) – 高雄(Kaohsiung) – (South China) – (South East Asia Hub) – 派里厄斯(Piraeus) – 热那亚(Genoa) – 拉斯皮查(La Spezia) – 福斯(Fos) – 派里厄斯(Piraeus) – (South East Asia Hub) – 香港(Hong Kong) – 釜山(Pusan)
 
地中海3线(MD3)
 
釜山(Pusan) – 上海(Shanghai) – 宁波(Ningbo) –(South China)–(South East Asia Hub) – 吉达(Jeddah) – 阿叙得(Ashdod) – 伊斯坦堡(Istanbul-Ambarli) – 伊兹米特(Izmit) – 伊士麦/阿里亚加(Izmir/Aliaga) – 美信(Mersin) – 阿叙得(Ashdod) – 吉达(Jeddah) – (South East Asia Hub) – 高雄(Kaohsiung) – 釜山(Pusan)
 
亚洲往返中东航线
 
亚洲-中东航线(AGX)
 
釜山(Pusan) – 青岛(Qingdao) – 上海(Shanghai) – 宁波(Ningbo) – (South China) – (South East Asia Hub) – 杰伯阿里(Jebel Ali) – 朱拜勒(Jubail) – 达曼(Dammam) – 阿布答比(Abu Dhabi)– 杰伯阿里(Jebel Ali) – (South East Asia Hub) – 宁波(Ningbo) – 釜山(Pusan)
 
亚洲-中东航线2线(AGX2/CGX)
 
上海(Shanghai) – 宁波(Ningbo) – 高雄(Kaohsiung) – 厦门(Xiamen) – (South China) –(South East Asia Hub) – 杰伯阿里(Jebel Ali) – 哈马德(Hamad) –乌姆盖斯尔(Umm Qasar) – 杰伯阿里(Jebel Ali) – (South East Asia Hub) – 高雄(Kaohsiung) – 上海(Shanghai)
 
越太平洋航线-北美西岸
 
美西北1线(PN1)
 
上海(Shanghai) – 青岛(Qingdao) – 名古屋(Nagoya) – 东京(Tokyo) – 塔科马(Tacoma) – 温哥华(Vancouver) – 东京(Tokyo) – 名古屋(Nagoya) – 神户(Kobe) – 上海(Shanghai)
 
美西北2线(PN2)
 
(South East Asia Hub) – 兰加镑(Laem Chabang) – 盖梅(Cai Mep) – 高雄(Kaohsiung) – (South China) – 塔科马(Tacoma) – 温哥华(Vancouver) – 东京(Tokyo) – 神户(Kobe) – 高雄(Kaohsiung) – (South East Asia Hub)
 
美西北3线(PN3)
 
香港(Hong Kong) – (South China) – 宁波(Ningbo) – 上海(Shanghai) – 釜山(Pusan) – 温哥华(Vancouver) – 西雅图(Seattle) – 釜山(Pusan) – 香港(Hong Kong)
 
美西南1线(PS1)
 
神户(Kobe) – 名古屋(Nagoya) – 东京(Tokyo) – 仙台(Sendai) – 洛杉矶(Los Angeles) – 奥克兰(Oakland) – 东京(Tokyo) – 名古屋(Nagoya) – 神户(Kobe)
 
美西南2线(PS2)
 
神户(Kobe) – 名古屋(Nagoya) – 清水(Shimizu) – 东京(Tokyo) –长堤(Long Beach) – 奥克兰(Oakland) – 东京(Tokyo) – 神户(Kobe)
 
美西南3线(PS3)
 
(South East Asia Hub) – 兰加镑(Laem Chabang) – 盖梅(Cai Mep) – 洛杉矶(Los Angeles) – 奥克兰(Oakland) – 釜山(Pusan) – 上海(Shanghai) – 宁波(Ningbo) – (South China) – (South East Asia Hub) – 那瓦夏瓦(Nhava Sheva) – 派帕瓦(Pipavav) – 可伦坡(Colombo) – (South East Asia Hub)
 
美西南4线(PS4)
 
香港(Hong Kong) – (South China) – 高雄(Kaohsiung) – 基隆(Keelung) – 洛杉矶 (Los Angeles) – 奥克兰(Oakland) – 基隆(Keelung) – 高雄(Kaohsiung) – 厦门(Xiamen) – 香港(Hong Kong)
 
美西南5线(PS5)
 
上海(Shanghai) – 宁波(Ningbo) – 洛杉矶(Los Angeles) – 奥克兰(Oakland) – 上海(Shanghai)
 
美西南6线(PS6)
 
青岛(Qingdao) – 宁波(Ningbo) – 上海(Shanghai) – 釜山(Pusan) – 长堤(Long Beach) – 奥克兰(Oakland) – 东京(Tokyo) – 青岛(Qingdao)
 
美西南7线(PS7)
 
香港(Hong Kong) – (South China) – 洛杉矶(Los Angeles) – 奥克兰(Oakland)– 香港(Hong Kong)
 
美西南8线(PS8)
 
新港(Xingang) – 青岛(Qingdao) – 上海(Shanghai) – 釜山(Pusan) – (Pacific North West) – 洛杉矶(Los Angeles) – 塔科马(Tacoma) – 釜山(Pusan) – 光阳(Kwangyang) – 新港(Xingang)
 
越太平洋航线-北美东岸(经巴拿马及苏伊士)
 
美东1线(EC1)
 
宁波(Ningbo) – 上海(Shanghai) – 釜山(Pusan) – 东京(Tokyo) – 巴拿马运河(Panama Canal) –曼沙尼罗(Manzanillo) – 沙瓦纳(Savannah) – 杰克逊维尔(Jacksonville) – 查里斯顿(Charleston) – 诺福克(Norfolk) – 曼沙尼罗(Manzanillo) – 巴拿马运河(Panama Canal) – 巴尔伯亚(Balboa) – 洛杉矶(Los Angeles) – 奥克兰(Oakland) – 东京(Tokyo) – 神户(Kobe) – 宁波(Ningbo)
 
美东2线(EC2)
 
青岛(Qingdao) – 宁波(Ningbo) – 上海(Shanghai) – 釜山(Pusan) – 巴拿马运河(Panama Canal) – 曼沙尼罗(Manzanillo) – 纽约(New York) – 波士顿(Boston) – 威明顿(Wilmington) – 沙瓦纳(Savannah) – 查里斯顿(Charleston) – 曼沙尼罗(Manzanillo) – 巴拿马运河(Panama Canal) – 釜山(Pusan) – 青岛(Qingdao)
 
美东3线(EC3)
 
高雄(Kaohsiung) – 厦门(Xiamen) – 香港(Hong Kong) – (South China) – 上海(Shanghai) – 巴拿马运河(Panama Canal) – 曼沙尼罗(Manzanillo) – 沙瓦纳(Savannah) – 杰克逊维尔(Jacksonville) – 诺福克(Norfolk) – 曼沙尼罗(Manzanillo) – 巴拿马运河(Panama Canal) – 巴尔伯亚(Balboa) – 釜山(Pusan) – 高雄(Kaohsiung)
 
美东4线(EC4)
 
高雄(Kaohsiung) – 香港(Hong Kong) – (South China) – 盖梅(Cai Mep) – (South East Asia Hub) – 苏伊士运河(Suez Canal) – 纽约(New York) – 诺福克(Norfolk) – 沙瓦纳(Savannah) – 查里斯顿(Charleston) – 纽约(New York) – 苏伊士运河(Suez Canal) – (South East Asia Hub) – 高雄(Kaohsiung)
 
美东5线(EC5)
 
兰加镑(Laem Chabang) – 盖梅(Cai Mep) – (South East Asia Hub) – 可伦坡(Colombo) – 苏伊士运河(Suez Canal) – 哈利法克斯(Halifax) – 纽约(New York) – 沙瓦纳(Savannah) – 杰克逊维尔(Jacksonville) – 诺福克(Norfolk) – 哈利法克斯(Halifax) – 苏伊士运河(Suez Canal) – 杰伯阿里(Jebel Ali) – (South East Asia Hub) – 兰加镑(Laem Chabang)
 
越大西洋航线
 
越大西洋1线(AL1)
 
鹿特丹(Rotterdam) – 布莱梅港(Bremerhaven) – 安特维普(Antwerp) – 伦敦门户港(London Gateway) – 诺福克(Norfolk) –费城(Philadelphia) – 纽约(New York) – 哈利法克斯(Halifax) –鹿特丹(Rotterdam)
 
越大西洋2线(AL2)
 
伦敦门户港(London Gateway) – 利哈佛(Le Havre) – 鹿特丹(Rotterdam) – 布莱梅港(Bremerhaven) – 纽约(New York) – 查里斯顿(Charleston) – 沙瓦纳(Savannah) – 伦敦门户港(London Gateway)
 
越大西洋3线(AL3)
 
安特维普(Antwerp) – 布莱梅港(Bremerhaven) – 伦敦门户港(London Gateway) – 查里斯顿(Charleston) – 埃弗格雷斯港(Port Everglades) – 休士顿(Houston) – 沙瓦纳(Savannah) – 诺福克(Norfolk) – 特维普(Antwerp)
 
越大西洋4线(AL4)
 
伦敦门户港(London Gateway) – 安特维普(Antwerp) – 布莱梅港(Bremerhaven) – 利哈佛(Le Havre) – 委拉克路斯(Veracruz) – 阿尔塔米拉(Altamira) – 休士顿(Houston) – 纽澳良(New Orleans) – 伦敦门户港(London Gateway)
 
越大西洋5线(AL5)
 
南安普敦(Southampton) – 鹿特丹(Rotterdam) – 汉堡(Hamburg) – 安特维普(Antwerp) – 利哈佛(Le Havre) – 沙瓦纳(Savannah) – 喀他基那(Cartagena) – 夸特扎尔港(Puerto Quetzal)–长堤(Long Beach) – 奥克兰(Oakland) – 塔科马(Tacoma) – 温哥华(Vancouver) – 奥克兰(Oakland) – 长堤(Long Beach) – 巴尔伯亚(Balboa) – 喀他基那(Cartagena) – 考赛多(Caucedo) – 沙瓦纳(Savannah) – 南安普敦(Southampton)
 
越大西洋6线(AL6)
 
沙来诺(Salerno) – 利佛诺(Livorno) – 拉斯皮查(La Spezia) – 热那亚(Genoa) – 福斯(Fos) – 纽约(New York) – 巴尔的摩(Baltimore)– 诺福克(Norfolk) – 沙瓦纳(Savannah) – 沙来诺(Salerno)
 
越大西洋7线(AL7)
 
巴塞隆纳(Barcelona) – 瓦伦西亚(Valencia) – 阿尔赫西拉斯(Algeciras) – 哈利法克斯(Halifax) – 纽约(New York) – 诺福克(Norfolk) – 沙瓦纳(Savannah) – 瓦伦西亚(Valencia) – 塔拉哥纳(Tarragona)
 
*美国相关航线将视监管机关之批准核可情况做适度调整。