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一周市场回顾:集装箱船零交易,油轮和散货船价值趋于稳定

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一周市场回顾:集装箱船零交易,油轮和散货船价值趋于稳定

 
   油轮
 
   本周油轮价格保持稳定。
 
   VLCC 峻岭号 (306,200 DWT,三菱重工2004年6月造)以2230万美元售出,VV估值为2243万美元。
 
   MR1 型油轮 Cielo di Milano (40,100 DWT,韩国SLS船厂2003年9月造)以800万美元售出,VV估值为882万美元。2018年9月将面临5年船检到期。
 
 
   散货船
 
   本周散货船除了较旧的灵便型价格略有下降外,其他船型价格均保持稳定。
 
   希腊Marmaras船厂以2450万美元收购巴拿马型散货船Trade Quest (82,000 DWT, 江苏新扬子江造船厂2016年6月造),VV估值为2414万美元。
 
   旧型巴拿马型散货船Boreal(74,200 DWT,日本名村造船所2002年3月造)以1000万美元售出,VV估值为971万美元。
 
   大灵便型Zola (55,800 DWT,日本IHI船厂2012年6月造)以1740万美元售出,VV估值为1772 万美元。
 
   Suprastar (57,000 DWT, 武汉青山造船厂2011年1月造)以1175万美元售出,VV估值为1187万美元。
 
   大灵便型Aliki P (50,300 DWT,日本川崎船厂2001年4月造)以810万灭元售出,VV估值为821万美元。
 
   灵便型散货船Conqueror (32,900 DWT,浙江振兴船厂2010年4月造)以820万美元售出,VV估值为820万美元。
 
 
   集装箱船
 
   本周价格保持稳定,没有交易记录。